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    世界首套±1200千伏車載式自動化直流耐壓試驗系統投入使用

    ±1200千伏車載式自動化直流耐壓試驗系統

    ±1200千伏車載式自動化直流耐壓試驗系統描述

      近日,在±800千伏昆柳龍直流工程龍門換流站,南方電網公司研制的世界首套±1200千伏車載式自動化直流耐壓試驗系統(以下簡稱“自動化直流耐壓試驗系統”)在一次純光電流互感器絕緣子直流耐壓試驗中成功投入使用。該系統不僅可滿足我國800千伏及以下電壓等級直流設備的直流耐壓試驗需求,還可以應用在高海拔換流站直流設備的交接試驗中,填補了我國在高電壓大容量車載式直流試驗設備領域的技術空白,可滿足在惡劣天氣等情況下的主網架應急保障需求,對保證南方電網西電東送大通道暢通,保障南方五省區(qū)電力供應具有重要意義。

      據悉,作為測量電流的一種新型技術設備,純光電流互感器(純光CT)在直流輸電工程中具有不可替代的作用,其可靠性直接影響系統安全穩(wěn)定運行。對純光電流互感器絕緣子進行直流耐壓試驗的主要作用是考核被試設備承受過電壓的能力,發(fā)現絕緣子內部的絕緣缺陷,確保純光電流互感器滿足運行要求。

      據了解,±1200千伏車載式自動化直流耐壓試驗系統由南方電網超高壓輸電公司設計,與舊系統相比,該系統將傳統的零散直流耐壓試驗裝備整合升級,實現自動升降、自動放電,省去了傳統直流高壓發(fā)生器裝載、卸載和吊裝等耗時費力、存在安全風險的流程,通過無線遙控操作可迅速完成直流耐壓試驗的所有準備工作,單次試驗準備時間由7個小時縮短至10分鐘,在工作效率、安全性等方面得到了顛覆性提升。

      同時,該自動化直流耐壓試驗系統配置的自動放電裝置還可根據試品殘余電荷量的大小自動選擇放電電阻,徹底解決了大容量試品(如海底電纜)直流耐壓試驗后的放電工作操作難、時間長的問題。

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