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    大藤峽右岸工程2號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)輪吊裝完成

    近日,大藤峽水利樞紐右岸工程2#機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝圓滿完成。

    大藤峽水利樞紐右岸工程機(jī)組轉(zhuǎn)輪采用活塞結(jié)構(gòu),油壓力帶動(dòng)活塞和活塞桿推動(dòng)操作架,通過(guò)操作架帶動(dòng)拐臂操作槳葉轉(zhuǎn)動(dòng)。轉(zhuǎn)輪體內(nèi)接力器活塞采用鋼制活塞,活塞桿通過(guò)接力器活塞缸的部位設(shè)置可更換的青銅導(dǎo)向瓦。轉(zhuǎn)輪由六只槳葉、轉(zhuǎn)輪體、槳葉操作機(jī)構(gòu)等部件組成,轉(zhuǎn)輪外徑10385mm,起吊總重量915t。

    吊裝前,大藤峽機(jī)電安裝項(xiàng)目部精心組織了吊裝的安全技術(shù)交底,強(qiáng)化流程監(jiān)控,部位責(zé)任到人,確保2#機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝安全進(jìn)行。吊裝過(guò)程由兩臺(tái)2×300t橋機(jī)進(jìn)行抬吊,從安裝間組裝工位吊入2#機(jī)機(jī)坑。經(jīng)過(guò)全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合,將2#機(jī)轉(zhuǎn)輪平穩(wěn)、安全吊裝就位,圓滿完成吊裝任務(wù)。

    轉(zhuǎn)輪作為水輪發(fā)電機(jī)組的“心臟”,是將水能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的關(guān)鍵性部件,本次2#機(jī)轉(zhuǎn)輪吊裝就位,為大藤峽水利樞紐右岸工程5臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電目標(biāo)又邁出了重要且關(guān)鍵一步,同時(shí)為項(xiàng)目部本年度力爭(zhēng)攻堅(jiān)2臺(tái)機(jī)組發(fā)電目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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